ध्वनि की गति से माख रूपांतरण: सैन्य विमान, वाणिज्यिक उड़ान और एयरोस्पेस इंजीनियरिंग

माख संख्या को किसी वस्तु की गति और उस स्थान पर अपने आसपास के माध्यम में ध्वनि की गति के अनुपात के रूप में परिभाषित किया गया है। माख 1.0 का अर्थ है ध्वनि की गति से यात्रा करना; माख 2.0 का अर्थ है ध्वनि की गति से दोगुनी गति से यात्रा करना। समुद्र तल पर मानक परिस्थितियों (15°C) में ध्वनि की गति 661.47 नॉट्स है। हालांकि, ऊंचाई के साथ ध्वनि की गति घटती है क्योंकि तापमान घटता है। 35,000 फीट पर जहां वाणिज्यिक विमान उड़ते हैं (-56.5°C), ध्वनि की गति केवल 573 नॉट्स है। इसलिए, माख संख्या वायुगतिकीय व्यवहार का वर्णन करने के लिए वास्तविक वायु गति की तुलना में अधिक उपयोगी है।

माख संख्या विमान द्वारा अनुभव किए जाने वाले वायुगतिकीय व्यवहार और संरचनात्मक तनाव के साथ सीधे संबंधित है। वायुगतिकीय घटनाएं जैसे शॉक वेव गठन, संपीड़ितता प्रभाव और शॉक-सीमा परत इंटरैक्शन माख संख्या पर निर्भर करते हैं, निरपेक्ष वायु गति पर नहीं। एक विमान माख 0.95 पर अतिध्वनिक वायुगतिकीय प्रभाव का अनुभव करता है चाहे वह समुद्र तल पर उड़ रहा हो या 35,000 फीट पर। इसके अलावा, विमान की संरचनात्मक सीमाएं माख शर्तों में परिभाषित की जाती हैं क्योंकि गतिशील दबाव और तापीय प्रभाव माख संख्या पर निर्भर करते हैं।